De gemeenten Den Haag en Westland gaan samen met de Metropoolregio Rotterdam Den Haag extra geld investeren in de aanleg van een verbeterde, comfortabele en veilige fietsroute tussen het Westland en Den Haag. De Metropoolregio Rotterdam Den Haag draagt met subsidie bij aan het project. Tot maximaal 70 procent van de kosten van de fietsroute wordt vergoed. De samenwerkingsovereenkomst daarvoor werd vandaag ondertekend.

De fietsroute loopt van Naaldwijk via Honselersdijk naar Den Haag en maakt onderdeel uit van het netwerk van zogeheten Metropolitane Fietsroutes. Deze routes zijn breder, veilig en comfortabel, zodat fietsen een aantrekkelijk alternatief wordt voor de auto. Over een lengte van 8 kilometer verbeteren de twee gemeenten en de provincie Zuid-Holland - een deel loopt langs de provinciale weg N464 - het fietspad. Dit draagt bij aan een betere bereikbaarheid van de regio en zorgt voor minder CO₂-uitstoot door het verkeer.

Tussen Den Haag en het Westland reizen elke dag zo’n 100.000 mensen. Nu gebeurt dat vooral met de auto, ook omdat de bestaande fietsverbindingen te vaak onduidelijk en oncomfortabel zijn. De nieuwe fietsroute moet daar verandering in brengen.

Tekst gaat door onder foto.

Foto: Gina Lunenburg.

Slimme keuzes

"Den Haag groeit, en dat vraagt om slimme keuzes", zegt wethouder Arjen Kapteijns van Mobiliteit. "Met deze fietsroute maken we het makkelijker en aantrekkelijker om de fiets te pakken. Dat is goed voor de bereikbaarheid, goed voor het klimaat en gewoon prettiger voor iedereen die hier woont en werkt."

De werkzaamheden starten uiterlijk in maart 2028 en zijn grotendeels in september 2028 klaar. Voor het deel bij de Melis Stokelaan is meer tijd nodig, omdat dit samenvalt met grote rioolwerkzaamheden.